畅达的交通是区域发展的先决条件
除了让人民出行更方便
更能形成综合的“经济效应”
促进区域价值提升与经济繁荣
好消息！
颍州南路、润河路、新韩路等多条道路
与京九铁路立交工程
近期已陆续完成相关前期工作，
不久将陆续开工建设。
城南新区与开发区路网将打通！
现 状
受京九铁路的影响，目前，市开发区与阜城中心城区的交通联系，主要依靠淮河路下穿京九铁路道口。而市城南新区经过几年发展，目前京九铁路以北地区路网已基本成形，亟待向外扩张。受限于路网联接不畅，市开发区、市城南新区没有形成区域协同联动的发展格局。
建设投资计划
在今年阜阳城市建设投资计划中，安排了多条道路跨京九铁路的立交工程。
啥时候开工
“今年将开工建设的有颍州南路、润河路、新韩路与京九铁路的立交工程，这些工程的前期工作进展顺利，预计不久就可以开工。”市城南新区管委会负责同志告诉记者，其中，润河路、新韩路立交为上跨京九铁路，颍州南路立交为下穿京九铁路。
要建成啥样？
润河路与京九铁路立交工程
据介绍，润河路与京九铁路立交工程，总投资2.46亿元，起于中清路、终于经二路，全长1100米，桥梁宽26米，主要建设内容包括主桥、两侧引道及附属工程等；
颍州南路与京九铁路立交工程
（网络配图）
颍州南路与京九铁路立交工程，道路总长450米（含下穿），道路红线宽为60米，其中新建道路面积2.7万平方米，项目包括框架桥主体、两侧引道和雨水泵站、地方管线拆改、引道照明及标志标线等。
新韩路上跨京九铁路及新韩路与阜王路立交工程
（网络配图）
新韩路上跨京九铁路及新韩路与阜王路立交工程，项目总投资8.47亿元，起于西清路、终于经一路，全长2公里，红线宽度60米，包括新韩路上跨京九铁路工程、新韩路与阜王路互通立交工程。
作为市开发区的一条干道，新韩路在市开发区范围内已基本建成，下一步与京九铁路立交、与阜王路立交工程建设后，将连接起东环路、颍州路、阜王路，成为阜城南部的一条城市干道，并形成城市南侧外环线，与航颍路、东环路等形成中心城区外部城市环，合围出阜城200平方公里的范围。
目前，这些立交工程已陆续完成环境影响评价公示、项目选址意见书、建设用地规划许可证办理等前期工作，年底前将全部开工。
这些立交工程的实施，
将有力推动各个区域间的
物流、信息流、人才流互通，
成为市开发区、
市城南新区、
阜城中心城区
融合发展的重要载体。
