近日，新建安庆至九江铁路(安徽段、湖北段)正在进行施工招投标相关工作，根据招标公告，安九高铁(安徽段)工程计划今年10月开工、2022年10月竣工。
安九高铁(安徽段)拟10月动工
据悉，今年5月底，安庆至九江高速铁路初步设计正式获中国铁路总公司、安徽省政府、湖北省政府、江西省政府联合批复。
根据批复，安九高铁线路自在建的合肥至安庆高速铁路新安庆西站引出，经安庆市怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县，湖北黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，正线全长170.9公里，项目总投资317.38亿元，设计时速350公里，全线共设8个车站，其中新建6个车站。同步修建新安庆西至安庆站联络线27.47公里及相关铁路上下行联络线。
记者了解到，近日，《新建安庆至九江铁路(安徽段)站前工程施工总价承包资格预审公告》、《新建安庆至九江铁路(湖北段)施工总价承包资格预审公告》等安九高铁的相关招投标公告陆续对外发布。
据悉，安九高铁(安徽段)线路自新安庆西站至皖鄂交界，线路正线全长102.667公里，此外，安徽段工程还包括安庆站至新安庆西站联络线，线路长27.47公里，以及新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所，上行联络线长4公里，下行联络线长2.77公里。可以看出，安九高铁中，安徽段新建的线路最长。
根据安徽段的资格预审公告，安九高铁设计速度为350公里每小时，最小行车间隔仅为3分钟。该项目建设计划工期为5年时间。该工程计划2017年10月开工，全部工程计划2022年10月竣工。
安九高铁是省委、省政府2017年重点督办开工项目。目前，正在进行相关的招投标工作。等项目招投标工作结束后，施工单位就会进场施工，这也意味着安九高铁(安徽段)将正式动工。
据悉，安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—芜湖—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道。
