近年各大汽车制造商及科技巨擘均积极研发无人车，当中已有无人汽车曾作路面测试。三藩市一家新公司奥托（OTTO），正研发一套可以应用在18轮货车上的无人驾驶系统，现时正招募司机测试系统。
奥托的目标是透过软件、感应器及激光镜头等装备，使货车可以自动导航，行驶超过35万公里的高速公路，好让车上司机可以小睡或处理其他要务。奥托为了将自动驾驶系统可从汽车转移到货车之上，因而成立一支由40名拥有相关经验人员的队伍，当中有来自Google、苹果及特斯拉汽车公司等的前僱员。
领导团队的工程师莱万多夫斯基（Anthony Levandowski），曾为Google研发无人驾驶系统，至去年离开Google创立奥托，致力开发货车的无人系统。莱万多夫斯基指他们的工作就是要让系统可以如人一样，稳定驾驶货车，他又指：“8小时坐在货车之中，就是为了确保它会在两条长线间的高速公路上行驶，这是何其蠢的事。“
在短短过去4个月，莱万多夫斯基已经将自动化技术安装在3辆货车之上。而奥托更于上周在内华达州的高速公路上，完成了首次扩展测试。目前奥托目前正招募1000名货车司机，将系统装在他们的车上，让他们可以测试系统的安全。奥托现时仍未为测试订下完成日期，不过希望将来可改造全国多达470万辆货车。
