4号线南延线工程初步设计顺利获批，开工在即；5号线北二环路站至丽水路站区间左线贯通；8号线一里井站-荷塘路站拟先期开建……这个国庆假期，合肥轨道交通建设传来多个好消息。
4号线
南延线初步设计获批、开工在即
根据批复，4号线南延工程位于肥西县、高新区境内，线路起于金桥路站，沿玉兰大道向西敷设至大潜山路交口后，沿大潜山路向北至繁华大道路口，转入繁华大道向东敷设，上跨引江济淮工程，至文山路向北下穿合武、宁西铁路，长安集综合维修工区后，沿永和路向北转入习友路向东敷设，至丰乐河路站。
线路全长13.97公里，其中地下线6.55公里，高架线7.11公里，过渡段0.31公里。4号线南延线路共设置8座车站，其中高架站5座，分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站；地下站3座，分别为万佛山路站，明珠大道站、复兴路站。
“初步设计顺利获批是项目开工建设前报审报批最后一个关键节点，标志着4号线南延线项目建设开工在即。”轨道交通集团建设分公司相关人士表示，该项目建成后将与在建的4号线贯通，形成一条贯穿主城区的轨道交通骨干线，串联起华南城、高新区柏堰湖片区，有效缓解肥西经开区城市主干路交通压力。
4号线南延线示意图。
5号线
北段26条单线隧道已经打通10条
国庆假期，5号线北二环路站至丽水路站区间左线顺利贯通。区间左线全长1390米。该区间下穿合福高铁、合武绕行线、电厂专用线等7股道群，侧穿4座高压线塔、侧穿灵璧路人行天桥等建构物。其中，最近垂直距离1.2米，水平距离2.6米，施工控制难度大、安全风险高。
5号线北二环路站至丽水路站区间左线贯通。
轨道交通集团建设分公司工作人员介绍，截至目前，5号线北段26条单线隧道，已有10条单线隧道顺利贯通。除了5号线，4号线和1号线三期工作也抓住良好的天气条件，在加快建设当中。国庆节前，4号线土建3标石台路站、南屏路站、宿松路站周边多条道路已恢复正常通行，金寨路站周边道路恢复放行也迫在眉睫。
8号线
一里井站~荷塘路站拟先期开建
近日，8号线一期工程先期开工段（一里井站-荷塘路站）环境影响评价第一次公示正式对外发布。先行开工段位于合肥市庐阳区，起点为一里井站，止于荷塘路站，共包含5站4区间，仅含土建工程。线路全长约7.3公里，设站5座，其中换乘站2座，全为地下线。工程采用6辆编组B形车，设计最高时速100公里。
8号线一期示意图。
