5日上午，合肥至安庆的合安高铁进行了接触网送电，这是合安高铁建设过程中的重要节点。送电开始后，合肥供电段的工作人员正在使用高压验电器对接触网线路进行检验，确保全线成功送电。
据了解，接触网送电是全线启动联调联试的必备条件之一，接触网设备全面送电后，6日到9日将进行热滑试验，为9月10日全面启动联调联试作好充分准备。此外，整条线路将在12月完成初步验收及安全评估，年底前具备开通运营条件。
据了解，高铁接触网送电后，沿线所有供电接触网及其相连部件都带有27.5千伏高压电，相当于家庭用电220伏电压的125倍，因此铁路部门提醒，沿线居民切勿进入接触网周围2米以内的危险区域，同时严禁接触电气化铁路接触网或在附近逗留，严禁在铁路两侧500米范围内升放风筝、孔明灯、气球等轻飘物，严禁攀爬、触碰电气化铁路接触网设备，严禁通过任何物体，包括导线、水流、绳索等接触铁路高压设备，或者向接触网抛掷物品，否则不仅会面临生命危险，也会给高铁设施带来极大的安全隐患。
合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。开通后，合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，将拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离，对于完善长江经济带区域路网布局、提高路网质量和能力、带动沿线地区经济社会发展具有重大意义和重要作用。
来源：央视新闻
