2019年安庆好消息不断
安庆滨江CBD规划的提出
新安庆西站效果图的发布
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一系列事情见证着安庆的发展
其中轻轨的修建
也是安庆人一直关注的问题
大锤在安庆人民政府问政栏目
看到了相关部门的权威回复
快跟着大锤一起来看看吧
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安庆轻轨修建问题
网友咨询
随着新安庆西站的效果图对外公布，和目前该项目的开工。安庆终于有了一个高大上的高铁站，以后皖西南的交通枢纽地位将会更加的牢固。但安庆的大部分人口还是居于西部，东部及老城区，这离茶岭的距离还是比较远的。就算公交车也需要一个多小时才能抵达，非常的不方便。
据了解之前的交通规划中包含了老城区和北部新城及新安庆西站有轨道交通的布局，但目前一直没有声音。地铁或轻轨的开通极大缩短了两个高铁站的距离时间，这也给老百姓出行带来了极大的方便。
老百姓都期待安九高铁之日坐着地铁去新安庆西站，在这想问一下，目前安庆地铁或轻轨的项目审批已经到哪一步了，何时能开建？
安庆市发展和改革委员会回复
根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[2018]52号）文件精神，我市主要有市区常住人口等指标未到达建设轻轨的标准，轨道交通建设规划审批难度较大，建设时机仍需进一步研究，具体开工时间暂未确定。
下一步，我市将积极做好轨道交通前期工作，并根据已编制完成的《线网规划》和《建设规划》做好相关控制预留。
安庆目前暂时修建不了轻轨
那修建轻轨需要什么条件呢？
我们一起来看一下
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严格建设申报条件
城市轨道交通系统，除有轨电车外均纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。
申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。（大锤从《2018年安徽省人口变动情况抽样调查主要数据公报》中得知，安庆市区常住人口为84.4万人，未达目标）
拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次
远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
拟建设城市轨道交通项目的城市要认真评估自身经济、人口、客流需求等情况，严格落实申报条件。
说到这
其实在新安庆西站公布的澄清和补充文件中
有提到轨道1号线的消息
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在中国铁路经济规划研究院有限公司公布关于新建安庆至九江铁路新安庆西站建筑概念设计方案征集澄清和补充文件中提到轨道1号线。
再更久之前
市规委会召开的第9次专委会上
也曾提到过轨道交通的相关信息
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在2015年7月8号召开的市规委会第9次专委会上，呼声甚高的《安庆市城市轨道交通和地方铁路网规划》获得了审议并原则通过。
轻轨线条数
安庆将建设3条线及1条支线，线路全长120.1km，设64座车站。
轻轨线线路
对安庆轻轨建设，你怎么看呢？
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