目前全球正积极发展可再生能源，位于山东济南的全球首条太阳能高速公路周三（28日）通车。据了解，该段路面连接电网，除了作为太阳能发电，未来电动车还可边驶边充电，可以负载中型卡车。
该条太阳能公路为济南绕城高速公路南线的其中一段，长约2公里，试行路段长约500米。太阳能公路由3层构成，最表层为透光混凝土路面，具有高强度和超过90%的透光率；中层为太阳能板，可利用路面空闲时间吸收阳光发电；底层为绝缘层，确保土壤不会自下而上地干扰材料，3层结构总厚度不超过3厘米。
据悉，该条公路不仅能用太阳能发电接入电网，冬季期间还能将光能转为热能，消融冰雪，确保行车安全。由于路面下埋设电磁感应线圈，未来配套技术成熟，还可让电动汽车边驶边充电。另外，公路也预留讯息传输埠，用于未来收集车辆资讯、交通状况等大数据。
不过有业内人士认为，公路来往车辆遮蔽路面、车辆长期辗压造成面板振动、尘土覆盖路面等，都可能影响太阳能板发电效率稳定。而且太阳能公路兴建、维护成本也较传统沥青路面昂贵。
