共享单车于中国推行两年，但其经济浪潮却快速退烧中，已至少六家业者宣告退场，且ofo及摩拜目前已占据了中国共享单车市场最大的份额，格局已然成形，不过，在这样的情况下，仍有资本相当看好在这两强之外，专注于中国三四线城市营运的哈罗单车，向其注资了3.5亿美元，其中也包含了中国行动支付巨头蚂蚁金服。
据报导，哈罗单车于昨（4）日宣布完成3.5亿美元D1轮投资，蚂蚁金服、成为资本、富士达，以及威马汽车等机构皆共同参与投资。此前哈罗单车也曾获得过4轮融资；而此次融资则是其于今（2017）年10月底与永安低碳科技有限公司合并后的首次融资。
此外，经此次融资后，蚂蚁金服在永安低碳科技有限公司的持股比率将超过32％，成为第1大股东。
哈罗单车目前专注于三四线城市的经营，于去（2016）年11月份便开始投放车辆，截至今年11月底，注册用户也达至8,000万。而其专注于三四线城市的经营模式，也与中国共享单车市场的两大巨头摩拜与ofo，着重于一二线城市发展形成明显的差异性。
不过值得注意的是，中国今年以来已有多家共享单车企业陷入融资失败和资金链断裂的窘境中，在这样不被看好的情况下，哈罗单车还能获得资本青睐，则可能为其在业务的布局、产品打造与对手存在差异性，且投资者也还是对共享单车市场抱有希望。
蚂蚁金服指出，共享单车的诞生，即是为有效缓解城市交通堵塞，并为绿色低碳出行做出了贡献。蚂蚁金服也将继续积极推动共享单车行业的信用免押，让用户享受到更加便捷、环保和安全的出行服务。
目前哈罗单车已于山东、河南、福建，以及江苏等省份的10余个城市投放了约 6 万辆助力电踏车，预计于年底完成 10 万辆左右的投放。
