纽约市政府宣布,将加强推动市内特选巴士服务,包括在未来10年开设超过21条巴士专线,料每日服务逾50万名纽约市民,包括不少上下班族。市长白思豪指,特选巴士服务平均车速较传统巴士快近三成,扩展服务有助减少居民受交通挤塞影响。
纽约市政府今日发表名为《Bus Forward 2017》报告,报告指出,过去4年来,特选巴士服务专线由原来6条增加至14条,每日服务纽约居民约30万人次。由于特选路线使用巴士专线,加上享有道路优先使用权,平均车速较传统巴士快达三成。为回应居民诉求,市政府宣布未来10年新增最少21条特选巴士服务专线,完成后料整体载客量增至逾50万人。
市长白思豪指,他任内拨款2.7亿元改善特选巴士服务,包括在明年再开设2条分别位于皇后区及布鲁克林区的专线,料每日可服务5万名居民。此外,当居计划在全市5个行政区增加巴士专用线,包括曼哈顿第五大道、布鲁克林富顿大街等。