▲挟带着低转速高扭力的输出特性，柴油引擎仍在全球市场蔚为主流。（图／翻摄自Jaguar Land Rover，以下同）
随着国际油价越趋平稳，原本以“低油耗“、“高扭力“做为亮点的柴油引擎，似乎也优势不再；更甚者，在环保意识逐渐抬头的当下，柴油引擎似乎也为消费者所指名：“造成地球暖化、空气污染的罪魁祸首“。
针对此类原罪，Jaguar Land Rover集团常务董事Jeremy Hicks在接受外媒访问时严重驳斥：“认为大部分消费者，根本不瞭解新世代的柴油引擎。“
▲事实上，许多欧系柴油车款多半已标配废气排放装置，大幅降低对于环境的影响。
日前Jaguar Land Rover集团常务董事Jeremy Hicks，在接受外媒《Autocar》访问时表示，根据先前的问卷调查显示，大多数的消费者对于柴油引擎仍有一定程度的误解；更对于现行欧盟六期排放法规的各项细节一无所知。
事实上在欧盟六期排放法规的严格把关下，柴油车款的悬浮微粒排放量，已较过去降低将近95％，对于环境的影响可说是大幅降低。
“想要有效降低空污状况，选择新世代的柴油车才是正确的选择。“Jeremy Hicks如是说。
▲Jeremy Hicks也强调：未来集团仍会倚重柴油引擎车款的销售，绝不会因为市场的刻板印象而为之妥协。
