因缺陷气囊异常破裂问题陷入经营恶化的日本高田气囊,据报正为申请适用日本《民事再生法》做最终调整,预定6月内向东京地方法院申请破产,该公司的负债总额被认为超过1兆日元。
截至2016年10月,高田气囊异常破裂问题造成的死亡人数仅美国国内就达11人,召回的产品在全球达到约1亿个,预计总费用约为1.3兆日元。报导称,各汽车厂商今后打算通过民事再生手续将自己代为承担的大部分召修费用作为债权申报。高田的负债总额截至2017年3月底为3978亿日元,不过加上尚未请求的召回费用在内,实际上已经超过1兆日元,超过日本制造业领域二战后最大规模的破产事件,2016年松下等离子显示器的特别清算案例,负债总额为5000亿日元。
高田在气囊和安全带领域分别拥有约20%的全球份额,2016财年的合併业绩方面,销售额为6625亿日元,最终损益亏损795亿日元。