日本丰田汽车2014年底公开发售氢气燃料电池轿车，独步全球，近日再度宣布将推出一款零排放的重型货柜车，并在加州洛杉矶港进行研究，预计在今夏短程测试，可望帮助加州进一步减少运输业的排放。
根据彭博报导，加州的长滩港、洛杉矶港及奥克兰占了全美货柜运输流量的40%，其中洛杉矶港的废气排放量惊人，光是有毒柴油的碳烟排放就占了加州的一半，而氮氧化物的排放也占了45%，洛杉矶因此成为全美空气品质最差的城市。
而氢气燃料电池车只需灌注氢气当作燃料，也只会产生水，不会产生任何含碳含氮废气，被称作是“终极环保车”。若此款“经典8”货车研发成功，无疑会成为目前市面上最强的氢能电池车。
根据资料显示，该货柜车具超过670 匹马力及1325磅尺扭力，并装有两颗氢能电池，虽然对于货车来说可能稍显不足，但在装满最多 8 万磅货物的情况下，每次充满电后行驶距离仍可超过 200 英里。
然而全加州目前大约只有几十个加油站可补充氢燃料，所以除非有更完善的基础设施，否则氢燃料车想普及仍有一定难度。
