国内高铁发展迅速,为完善铁路起重救援技术的需求,中国铁路总公司2013年展开救援起重机的研发工程,该工程迄今已踏入最后阶段。而这款即将问世的救援起重机,昨日在试验场内再完成一项“抓物“测试,料不久后将可投入生产。
据技术人员介绍,这款新式的高铁救援起重机,可顺轨整体起复各型动车车体,最大起重量为125吨,回送轴重18.5吨,回送速度达每小时120公里。预料在问世投产后,可实现高铁救援适用、安全、高效及智慧控制的目标,并填补针对国产高铁的救援起重机的空白。
国内高铁发展迅速,为完善铁路起重救援技术的需求,中国铁路总公司2013年展开救援起重机的研发工程,该工程迄今已踏入最后阶段。而这款即将问世的救援起重机,昨日在试验场内再完成一项“抓物“测试,料不久后将可投入生产。
据技术人员介绍,这款新式的高铁救援起重机,可顺轨整体起复各型动车车体,最大起重量为125吨,回送轴重18.5吨,回送速度达每小时120公里。预料在问世投产后,可实现高铁救援适用、安全、高效及智慧控制的目标,并填补针对国产高铁的救援起重机的空白。