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国内高铁首推跨省调价 按时段客流加减车费

时间:2017-04-14 18:06:13       来源:安徽热线
摘要:​国内高铁首次推行跨省调价,东南沿海时速200至250公里的动车组高铁列车,下周五起部分车票票价将作调整。据悉,此次调价是根据各车次的客流差异进行加减,与机票价格类似,调价后旅

​国内高铁首次推行跨省调价,东南沿海时速200至250公里的动车组高铁列车,下周五起部分车票票价将作调整。据悉,此次调价是根据各车次的客流差异进行加减,与机票价格类似,调价后旅客如避开高峰时段出行,车资可望减低;惟在高峰时期出行的旅客,需支付更多的车资。

据悉,东南沿海高铁由深圳出发,全长1600多公里,可到达潮汕、宁波、杭州、上海等地,平均客座率达80%以上,日均开出622列车,但仍存在亏损问题,故当局特意根据各车次的客流状况,调整票价。

以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座票价为89.5元,调价后早上7时50分由深圳北开出的D2342列车,二等座票价为102元,加价14%;早上8时11分开出的D3108列车,二等座票价更高达107元,加价19.6%。

然而旅客若提早出门,早上7时29分由深圳北开出的D2350列车,二等座票价85元,减价5%;早上7时11分开出的D7406列车,更减价至73元,减幅为18.4%,相比一小时后开出的D3108列车,便宜34元。

 

分析指,调价后价格将能成为调节客流的工具,有助高铁将短途客流从长途客车中抽走,提高长途高铁的座位使用率,增加运输收入。