10月15日晚,由中铁四局承建的徐淮阜高速公路阜阳段01标段茨河特大桥22#墩深基坑封底浇筑完成,标志着该项目茨河特大桥所有主墩全部封底完成,正式进入主墩下部结构施工。
据了解,为了安全、优质、高效完成此次混凝土浇筑施工,项目部提前部署,精心策划:一是组织技术部人员编制切实可行的浇筑方案,并召开施工推进会,明确施工重难点,提前做好部署工作,确保浇筑全过程安全可控。二是向施工人员进行技术、安全交底,落实责任到人,确保现场严格按照标准化、规范化开展施工。三是坚持落实24小时领导带班和技术人员旁站制度,保质保量地完成。
本项目起于太和县G36宁洛高速公路,终于宁老庄镇,全长24.1km。标段内共有桥梁24座(含匝道桥、拼宽桥),共长7828.12m,其中茨河特大桥桥梁全长1453m(不含两侧桥台),含45个墩柱,其中有3个主墩。本次浇筑的是茨河特大桥22#主墩基坑封底,封底混凝土采用干作业封底,厚度1.5m,长15m,宽15m,浇筑面积为225m³,共浇筑C15砼 342m³。截至目前,茨河特大桥主墩全部封底完成,进入下部结构施工。
徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段是“高速公路上的安徽”交通重大工程,是安徽省高速公路网规划中“五纵九横”纵二联络线之一,也是阜阳市“三横三纵”的高速公路网的重要组成部分。该项目的建设对完善阜阳高速公路网以及促进皖北地区连接中原城市群、融入长三角都市圈具有重要意义。(供稿:季月月)
徐淮阜高速公路阜阳段01标段茨河特大桥22号墩基坑封底浇筑现场
