在Toyota Supra JZA80停产后经过15年的光阴之后，虽然先前曾传出这部日本传奇跑车将在一个月后的底特律车展重返市场，但日前Toyota集团的副总裁则亲自否认了这项消息，甚至有可能不会挂上Supra这块让人敬畏的铭牌。
将时间拉回2014年的底特律车展，当时Toyota推出的FT-1概念车，重燃车迷对于这部身为日系四大天王之一重生的希望；而在这段期间许多传闻的推波助澜之下，外界对于这部车的讨论可说从没间断。
而在伪装车外表越趋完整后，也传出量产车将在明年一月的同一舞台正式亮相，不过日前Toyota集团的副总裁Jack Hollis表示，由于车辆现在还处在测试阶段，甚至某些细部规格也有待底定，因此无法赶上一月的底特律车展。
明年第二甚至第三季才是比较有可能亮相的时间，不过在时机成熟时会逐渐将细节放出；而在命名方面， Jack Hollis则表示“或许有其他更适当的名称“，换句话说这部Toyota新世代跑车有可能不会重拾人称牛魔王的名号出现。
而在目前确定的大致细节，Toyota新一代旗舰跑车将与BMW新一代Z4共用底盘架构，也会共同在奥地利Magna Steyr的工厂生产；在性能方面则预计会搭载可发挥400hp的V6双涡轮引擎，并具备前后50：50的前后配重比例。
