▲据传为拓展潜在客层，Honda有意针对北美市场推出Civic Type R“入门平价版“，图为现行Civic Type R。
为车迷盛赞，Honda（本田）现行最具“本田魂“表率的性能车款，Civic Type R至今仍是原厂手上的一张王牌；日前该车款也以34,775美元定价，正式登陆北美市场。
然则，Honda或许是看中美国佬“潜力无穷“广大改装市场、又抑或是想拓展市售客群；据传原厂有意在现行车型编成当中，额外衍生价格较为亲民的“入门平价版“。
当然即便“入门“，Civic Type R向来坚持的“前驱“、“手排“两大要点，可不会因入门而有所牺牲。
▲降低入手门槛对于拓展Civic Type R市场版图而言，绝对是百利而无一害，图为现行Civic Type R。
日前在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）所释出的认证资讯当中，外媒便赫然发现除了现行Civic Type R（FK8G7）外，Honda更为之注册了一款代号为“FK8G3“的同名车款。
一般认为这辆全新注册的Civic Type R便很有可能是早先外界盛传的“入门平价版“；预计在移除部分空力套件、LED头灯、赛车桶椅等高端配备后，这款亲民新车型很有机会将售价一举压在3万美元上下。
