美国电动车大厂 Tesla 以自动驾驶技术风靡全球，但随着日前发生死亡车祸后，Autopilot 就遭到外界诸多质疑，Tesla 也强调使用这项功能时，驾驶仍须握方向盘，但仍频频传出事故，对此 Tesla 决定在即将推出的 Autopilot 2.0 版本中加上新设定，只要价驶不听话这项功能就不会开启。
目前 Tesla 的 Autopilot 系统，使用深度结合 GPS 与自家导航资料库等软体，搭配上前镜头与前置雷达，以及 360 度超音波感应器，来探照周围路况，而即将推出的 Autopilot 2.0 版本则会有三枚前镜头，并且在车身的四个角落都增设一枚前置雷达来作为自驾车的侦测核心，让 Autopilot 更加安全。
除此之外，根据外媒报导，Tesla 原本针对驾驶手握方向盘的设定，是透过方向盘的感应器，警示驾驶要将手轻握在方向盘上，如果设定的时间内驾驶没有反应，那么系统就会自动开始减缓车速，15 秒过后就会中止自动驾驶系统并停驶车辆。
而随着因 Autopilot 导致的交通事故越来越多，在新版本的 Autopilot 上，将改为设定的时间内驾驶没有反应，15 秒后中止系统运作，同时也不能再度开启，而是要完全停下来重新设定后，才能继续使用此功能。
