Mercedes-AMG 在今年巴黎车展上发表一部全新 GLC43 Coupe 车款，定位介于 GLC300 与即将问世的 GLC63 之间，主要以植入双涡轮 V6 引擎与优化后的悬吊系统为特色，呈现整体流畅的驾驭感。
Mercedes-AMG在今年巴黎车展上发表了一部全新GLC43 Coupe车款，定位介于GLC300与即将问世的GLC63之间。
动力配置部份，Mercedes-AMG GLC43 Coupe 採用 AMG 调校过的引擎，搭载 3.0 升 V6 双涡轮增压引擎，可压榨出 362hp／53kgm 的最大输出动能，採用 4Matic 全时四轮驱动系统设定，并搭配 9G-Tronic 九速自排变速系统，完成 0-100km／h 的加速时间仅需花上 4.9 秒，最高电子限速可达到 250km／h，原厂提供五种驾驶模式，分别为 Eco、Comfort、Sport、Sport+、Individual。
Mercedes-AMG GLC43 Coupe採用AMG调校过的引擎，搭载3.0升V6双涡轮增压引擎，可压榨出362hp／53kgm的最大输出动能。
为了强化驾驭感，Mercedes-AMG 针对底盘进行调校，搭配 Air Body Control 气压悬吊、可调式避震、速度感应式转向系统以及可变式齿轮比，加上前 360 x 36 mm 的油孔碟盘结合四活塞卡钳、后 320 x 24 mm 碟盘结合一活塞卡钳。
Mercedes-AMG针对底盘进行调校，搭配Air Body Control气压悬吊系统、可调式避震系统、速度感应式转向系统搭配可变式齿轮比。
目前 Mercedes-AMG GLC43 Coupe 最大的劲敌便是 BMW X4 M40i，两者相较之下，GLC 的动力多出了 7hp／7kgm，完成 0-96km／h 的加速时间也缩短了 0.5 秒。全新的 GLC43 Coupe 预计今年底率先于欧洲开卖。
