面对未来的汽车发展，取代汽柴油的新燃料车款，目前电动车暂时拔得头筹，而自动驾驶车的发展，则是目前各大车厂发展的方向。
全球卫生组织 2015 年行车事故调查报告，每年全球因交通意外事故而丧生人数达 120 万人，受伤人数更有 2 千多万人，其中高达 90% 道路事故意外皆由人为疏失造成。不过自驾车其实区分成为四个等级，目前多为第二阶段的部分自动化。
戴姆勒大中华区驾驶辅助与底盘操作系统专家 Dr. Bernhard Morys
戴姆勒大中华区驾驶辅助与底盘操作系统专家 Dr. Bernhard Morys 表示，目前的 Intelligent Drive 智慧驾驶辅助系统，包括针对追撞事故的 DRIVE PILOT 智能驾驶辅助、针对路口事故的主动防撞辅助含路口车流辨识、移动行人侦测及车道壅塞防撞辅助。
针对人为疏失的闪避转向辅助、多光束 LED 智慧型头灯、针对转向事故的车道辅助套件，以及针对其他用路者的疏失所设计的 PRE-SAFE 主动安全防护系统，像是 Mercedes-Benz 最新的 E-Class，就具备以上功能。
Mercedes-Benz 最新的 E-Class，也导入多个自动驾驶辅助功能。
