国际瞩目的英国脱欧公投结果出炉，英国确定脱离欧盟，多项产业都将受到严重波及，其中汽车产业将面临欧盟的 10% 进口关税，将对汽车销量与品牌经营策略造成毁灭性打击，不过外媒也指出，从欧盟汽车出口到英国的数量来看，欧盟会员国可能会针对英国车厂缔结更优惠的贸易安排。
英国是欧洲第二大汽车销售市场以及第三大汽车製造国，汽车品牌除了 Land Rover、Jaguar 以外，还有 BENTLEY、McLarem、Rolls Royce、Lotus、Aston Martin 以及 Mini 等汽车品牌，另外全球前 20 大汽车製造商中，就有 18 家在英国投资生产，80% 的车辆都用于出口，其中的 60% 销往欧盟，因此脱欧后的 10% 进口关税对于汽车产业的影响极大。
根据《Automotive News Europe》报导，以 JLR 集团为例，去年 JLR 在欧洲销量为 52 万辆，若英国脱离欧洲，JLR 就必须付出高达 10% 的出口关税，零组件也要支付 4% 的关税，到2020年时，JLR 集团的税前利润将减少约10 亿英镑（约 482 亿新台币）。
根据 SMMT 英国汽车製造商及贸易商协会的数据显示，汽车工业为英国提供的工作岗位高达 70 万个，佔英国 GDP 的 3%，脱欧将使英国汽车产业为此蒙受超过 80 亿欧元的盈利损失。
Nissan 执行长CarlosGhosn 说到，Nissan 希望英国留在欧盟，可以促进就业、增加贸易往来，也让企业可以降低成本。Nissan 在英国东北部有工厂，主要生产 Nissan 及 Infiniti 汽车。
Toyota 在英国也有两条生产线，包括即将推出的C-HR 1.8 升 Hybrid 油电混合引擎，其中有 90% 皆为出口，其中的 75% 则是出口到欧盟，脱欧之后，将严重影响公司运作及竞争力。
