老车不死，只是凋零 ! 被誉为 E30 世代仅次于 M3 的经典车款，这辆 1988 年 BMW 320is 近日罕见的出现在北美拍卖网站。这辆 3 系列的老车之所以经典，除了当时只在义大利与葡萄牙当地贩售外，其出产的时空背景也有一段故事。
这辆 E30 世代仅次于 M3 的 320is，进日罕见的出现在北美的拍卖网站上。
在 1980 年代末期，义大利与葡萄牙政府针对 2.0 升以上的车款严苛奢侈税，使得当时出产的 BMW 325i 与 M3 销量受到冲击。为了解决这个瓶颈， BMW 便把原先搭载在 M3 的 S14 引擎 Downsize 化，透过缩短冲程(72.6mm)的方式成功将排气量限制在 2.0 升，并把 Getrag 狗腿式(dog-leg)五速手排变速箱一併下放到一般市售的 3 系列车型上，在克服税制的同时也创下 BMW 车迷津津乐道的历史。
这辆 1988 年出产的 E30 320is，当初只有在义大利与葡萄牙当地贩售。总共只生产了 3745 辆，相当具有纪念价值。
这辆 E30 320is 内装上与一般版本并无不同，仅在驾驶座多了油温表。原厂当时也配置了 Getrag 狗腿式(dog-leg)五速手排变速箱，狗腿式(dog-leg)手排的一档档位与传统手排的二档互换，以换取更快的换档时间。
动力性能方面，拜车体比 M3 轻了 109 公斤所赐，最大马力只比 M3 略减 3 匹，达到 192 匹。北美拍卖上的这辆 E30 320is 是从义大利採购而来，原先仅行驶 3000 英里，在前任车主的累积下里程已达 89,000 英里(约 14.3 万公里)。
动力方面，Downsize 化后的 S14 引擎可输出 192 匹最大马力，仅比当时的M3车型略减 3 匹。
仅管这是一部将近 30 年的老车，但在前车主换上了较硬的弹簧与引擎室上下防倾桿后，使的整车十分硬派；内装方面，除了驾驶座的油温表以及 M3 等级的油秏外，其他则与一般版本的 E30 并无不同。BMW 于 1987 年 9 月至 1990 年 11 月间共生产了 3745 部的 E30 320is，双门 Coupe 车型有 2,540 辆；其余 1,205 辆则採四门房车贩售。
BMW 于 1987 年 9 月至 1990 年 11 月间共生产了 3745 部的 E30 320is，双门 Coupe 车型有 2,540 辆；其余 1,205 辆则採四门房车贩售。
目前拍卖上的这部 E30 320is 可说是北美地区唯一一部採用 M-Power 动力来源的 3 系列经典老车，考量到同时期 M3 昂贵的二手价，这辆 320is 可说是非常超值的替代方案。目前这辆经典老车还尚未卖出，目前出价已来到 9,100 美元，折合台币大约 30 万。
目前这辆经典老车还尚未卖出，目前出价已来到 9,100 美元。
