市发改委网站则更新了一则关于安庆西站的新闻《市委市政府审议新安庆西站建筑方案》，曝光了期待已久的安庆西站设计效果图，也揭开了合安九高铁安庆境内高铁站房最后的神秘面纱。
安庆西站效果图正面
文中提到
新安庆西站坐落于怀宁县茶岭镇，是国家规划“八纵八横”高铁网络中的重要节点，是安徽省重要的综合交通枢纽。站房将按照6万平方米的规模一次性规划设计，分期实施，本期建设4万平方米，设3台7线，预留3台7线站场。
设计方案采用“皖江潮涌，华夏方舟”的设计理念，建筑造型浑然一体，站房中部以一条舒展的曲线贯穿立面，表现出长江潮涌、奔腾不休的气势。站房简洁有力的弧线勾勒出整体形象，抽象出现代巨轮的轮廓，呼应华夏方舟的设计立意。
下一步，将继续深化设计，打造“零换乘”交通枢纽，加快站前广场等配套综合交通设施进度，确保新安庆西站2021年底建成投用。
下面一起看看全家福吧
一
安庆西站
新安庆西站选址在怀宁县茶岭镇附近，为合安九客运专线重要枢纽站，围绕新安庆西站规划建设安庆高铁新区。站场规模6台14线，总建筑面积6万㎡。站房考虑结合人文历史及自然山水特征，站区总体规划结合周边地形，融入江河景观的意向，延续了城市的文脉特征，将新安庆西站打造为集地域文化与山水特色于一身的现代化交通枢纽综合体。
安庆西站高铁新区是未来重要交通枢纽地、产城融合区，新安庆西站是未来城市新地标，事关未来城市基本格局。高铁新区起步区面积6.39平方公里，一期建设计划于2020年正式启动实施。
安庆西站内部效果图
二
桐城东站
桐城东站位于安庆市桐城市东部新城，站房主体1层，两侧局部2层，建筑面积12000平方米。中标设计单位多次来桐调研桐城文化，并着重将桐城文化中“穷不丢书”作为设计元素反映到建筑内涵中。设计单位的设计立意是：“建筑主体以白色石材、深棕色金属铝板配以玻璃幕墙的搭配为主，主立面竖向线条富有韵律感的排列，寓意一本本诗书典籍，增添了建筑的秩序感与特有的地方文化气质，精致的镂空窗格现代化的演绎了桐城文庙古朴的人文元素，整体造型简洁大气，端庄大方。以干练的建筑处理手法使得建筑亦古亦今，散发出浓浓的文化底蕴与城市气质，展现文都的内涵。这座兼有传统建筑之美和时代精神的新型客站，彰显了这座历史文化名城的神韵！”
桐城东站高架落客平台效果图
三
潜山南站
潜山南站位于潜山市南部的皖水河与潜水河之间，距潜山市区约8.6km，站场规模2台4线，设与站台等长的有站台柱雨棚，车站建筑面积为15000㎡。
潜山文化以山水为载体，设计中采用白色的坚强形体象征天柱峰的修然独立；用起伏的深色金属雨棚象征皖水、潜水的沉静柔美，两者合为自白山黑水的意向，又让人联想到白墙黑瓦的徽派建筑，是用现代手法概括传统韵味的创新之举，将传统之美与现代设计巧妙融合于一处，浑然天成，韵味悠长。
潜山南站高架落客平台效果图
四
太湖南站
太湖南站位于太湖县新仓镇沙坝村，距太湖县城约5公里，战场规模2台4线，站房面积10000平方米。
建筑院设计师通过精简抽象的设计手法，将“波光粼粼”、“朝阳出平湖”、“禅宗文化圆相”的概念赋予到站房设计中，抽象应用类似湖面的柔美曲线与宛若日出的拱形入口，形成站房整体构架，将碧波荡漾，日出平湖的形态及禅宗中圆相的意境表现的淋漓尽致。成功的点明了“日出平湖，禅宗圆相”的主题立意。
五
宿松东站
宿松东站站址位于五里乡，站场规模2台4线，站房面积10000平方米。
设计构思源于宿松黄梅戏舞台的形态。通过分割和渐变等细节处理将竖向线条有序排列，抽象表达帷幕徐徐拉开，好戏开场的设计理念，让旅客脑海中浮现出“清颜白衫，青丝墨染，彩扇飘逸，若仙若灵”的壮阔景象，又犹如翻开的画卷，一念之间，观想倥偬岁月的曲艺百年。
六
嬉子湖站
嬉子湖站原为香铺站，设计为站场规模2台4线，其中正线2条，到发线2条，站址位于嬉子湖景区西畔，坐落在金神镇莲花村，主体建筑面积2000平方米，站房主体工程正在建设中。
七
安庆站(已建)
安庆站位于迎宾西路，站场规模4台9线，建筑面积20000平方米。2015年12月3日，安庆站新站房启用，安庆站名由赵朴初题写，安庆站站房外立面夜景照明设计方案提炼了徽派建筑的元素，将主体以白光均匀照亮，顶部勾勒出马头墙，营造淡雅清秀的水墨感受；吸收了黄梅戏中经典的“水袖”动作元素，在建筑挑檐的斜面，投以彩色光，展现黄梅戏中的水袖舞动、唯美绚丽的舞台效果。
