2019年4月15日，随着中跨最后一段钢梁吊装完成，由我院牵头设计池州秋浦河特大桥顺利合龙。
秋浦河特大桥是池州长江公路大桥工程的重要组成部分，大桥全长1.215公里, 采用双向六车道，设计车速100公里/小时。主桥采用主跨270m双塔双跨组合梁悬索桥。
在设计中开创性的采用了根式锚碇，既节约了混凝土用量，又改善了桥梁受力性能，为悬索桥锚碇基础提供了一种全新的解决方案。引桥基础首次大规模采用根式基础，能更充分地发挥土体的强度，提供较大的竖向承载力及水平承载力。
根式基础系列研究成果荣获2017年度中国公路学会科学技术进步特等奖。
大桥预计在2019年6月底建成通车。大桥通车后将成为连接安徽省长江两岸的又一条快速通道，对完善安徽省高速网布局和过江桥梁布局、加强长江两岸特别是池州、枞阳、铜陵的经济社会联系、促进区域自然资源及旅游资源开发和经济社会协调发展具有重大意义。
