此前出台的《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中提到，未来五年，安徽省将有9座城市开建或建成地铁。除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路。一时间，安庆将修建地铁的消息不胫而走，“2018年安庆地铁将开工建设”的消息也被迅速传开。
2018年1月18日，安庆市发展和改革委员会正式回复：“我市正在开展城市轨道交通建设规划编制工作，现规划初稿已编制完成，即将上报省和国家有关部门审查。因建设规划未获批，开工时间尚未确定。”
安庆轨道交通，是安庆市规划中的城市轨道交通系统，尚未兴建原由为“未达到国家要求的城市新建地铁标准”(市区人口300万人以上)，但理论上仅满足新建轻轨的各项条件。此外环抱市区的铜山县已被并入市区，根据第六次人口普查结果，安庆市辖区人口已经超过300万，并同时满足新建地铁的各项标准。
2015年12月《安庆市城市轨道交通线网规划》获市政府批准，进入建设规划阶段。根据中标单位提供的建设规划方案，安庆市城市轨道交通线路总里程120.1公里，其中1号线45.6公里，1号线支线13.9公里，2号线40.3公里，3号线20.3公里。另外，还规划了3条市域线，总里程137.4公里。分别为：怀宁经新安庆西高铁站至天柱山景区的S1号线，线路总里程68.3公里;安庆城北客运站至枞阳县城的S2号线，线路总里程27.1公里;安庆新港至望江县城的S3号线，线路总里程42公里。合计257.5公里。
1号线：1号线西起安庆西高铁站，东至外环东路站，沿G206-集贤路-天柱山西路-迎宾西路-天柱山东路-振风大道布线，设26座车站
1号支线：起于1号线天柱山西路站，沿天柱山大道穿越安庆石化工业区，止于规划的西四路。
2号线：2号线南起皖河农场的安庆新港站，沿S332-德宽路-菱湖南路-皖江大道-潜江路布线，北至城北客运站，设20座车站
3号线：3号线南起迎江区的迎江寺站，北至宜秀区杨桥镇的杨罗路站，沿湖心路-兴业路-中兴大街-机场大道-安枞线-凤栖路布线，设14座车站
