今年来，马鞍山市交通运输局打出“组合拳”，积极改善矿山道路运输环境。
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一是积极部署安排。
根据马鞍山市非煤矿山综合整治工作安排，专门成立整治工作领导小组，召开专题部署会，明确责任科室和承办部门，细化分解任务目标，并定期调度推进。
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二是严格执法整治。
统筹市县交运执法力量与相关部门联合对干线公路重点区域的货车超限超载运输行为进行管控，同时分片区对货源单位装载情况开展巡查。5-7月份，马鞍山市交通运输系统累计查处非法超限超载车辆1083台次、违规货源单位6家次，切割非法改装车辆52台次。
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三是强化检查督导。
会同马鞍山市公安局重新修订治理货物运输车辆超限超载工作督查方案，并成立联合治超督查支队，设立6个督查组，定期对全市治超工作开展督促检查，通过明查暗访、现场督导、通报考核等形式强化各部门责任意识。
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四是提高科技水平。
持续推进治超非现场执法工作，积极争取省交通厅、省质监局对马鞍山市4个固定治超站、1个路面稽查站、14个动态检测卡点和6个源头监管站的固定及移动检测设备完成技术检定。
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五是建立长效管理机制。
牵头编制公路货运源头治超管理办法，办法明确了有关部门工作职责，并对非煤矿山等重点货源单位的装载行为以及源头监管执法行为制定了具体标准。
