许多车主都会有固定的开车习惯，可能是环境影响或自行总结出来，不过有些驾驶习惯不经意间会对车子的某些零件造成细微损伤，长期下来就会让零件加速磨损，导致爱车寿命缩短。
开车不良习惯1. 单边压过减速带
在住宅区或是市区时常可以看到设置减速带，为了让车辆降低速度，注意前方行人，但由于过减速带时会有很明显的颠坡感，因此许多驾驶会採用斜着过或者单边绕行的方式，甚至是让车辆几乎停止，虽然会让乘客较为舒适，却不知道已经对车辆造成损伤。
过减速带时，车轮悬吊会吸收来自地面的作用力以及车身的挤压，若是单边过减速带的话，一侧前轮定位失準幅度将明显超过另一侧，就会发生一高一低的现象，长久下来很容易伤害悬架系统和车架，甚至影响车轮的定位。而在过减速带时急踩煞车的就更惨，车身前倾时，悬吊弹簧就已经压缩，再被减速带的高低差挤压，将会受到更大伤害。
2. 煞车不踩到底就换档
手排车辆若离合器没踩到底就换档很容易损害变速箱甚至熄火，这点几乎有上过驾训班的人都知道，但一般自排车只要踩到煞车灯亮就能换档，导致驾驶不会注意煞车与变速箱的关係，若是没有养成习惯将煞车踩到底再换档，也会对车辆零件造成影响。
很多车主都有类似经验，没有将煞车踩死就换到 P 档，车辆会有很明显的晃动，并且会稍微挪动一点距离，这样的情形其实已经对变速箱造成伤害，另外打档时也别打太快，尽量在每个档位之间停个半秒到 1 秒，平时也减少不必要的换档动作，保护变速箱，毕竟换变速箱的钱绝对令人心痛。
3. 车位不平
为了在一位难求的市区中停放爱车，不少车主会直接将一边轮胎骑上人行道上，对于这种未将车辆停放在同一水平面上的做法，如果短时间停放一般不会对车辆造成什么损害，若将时间拉长的话，就很容易产生严重后果。
长期将车辆停放在高低不平的车位上，会使车辆处于低位置的那一侧轮胎、悬架承受更大的重量，导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合，而车架若变形将很难调整，最后就只能花大钱。
4. 方向盘打死
方向盘长时间处于打死情况下，很容易损害到方向助力泵，导致皮带老化甚至泵体皮豌破裂，结果转向助力系统失灵，转动方向盘就变得很吃力，非不得已要打死方向盘也不要超过 10 秒，当然停车时也要记得将方向盘回正，否则对方向盘、轮胎等零件并不好。
5. 大太阳底下洗车
经过阳光曝晒后的车辆，整个车体都处于高温状态，这时许多车主都会将车子开去洗车，或是拿水管自行沖水降温，但高温的车体被冷水沖洗，对车身烤漆将造成不小伤害。
另外洗好车之后，水滴在蒸发时，会使车漆最上层产生局部高温现象，然后烤漆就会失去光泽。而高温下的轮胎经过冷水沖洗同样也会受到损伤，绝对是得不偿失，因此洗车尽量选在阴天或太阳快下山时。
